R. Lienerth, R. Bednarik, O. Nádvorník, În. Kořízek (2004), www.lezec.cz
Fotografie: Arhiva R. Lienertha, R. Bednarik şi materiale în. Kořízka

Decizia de luare a deciziilor de strategii şi metode de evaluare a pericolului de avalansa

Scala Internationala de avalanşe
Acesta are cinci grade. În prezent, este frecvent utilizat în jurul lumii. Acesta oferă o imagine aproximativă a situaţiei de avalansa din regiune.

1. risc scăzut – 1/3 iarnă, a minimiza riscul, bine călit zăpadă. Alunecările de teren ameninţă avalanşe a crescut doar la o încărcare suplimentară pe pante foarte expuse. Mişcări spontane din categoria zăpadă de peste splazů.
2. moderat de risc - 1/3 iarnă, de obicei situaţia, destul de bine intarit de zăpadă. Alunecările de teren ameninţă creşterea avalanşă a sarcinii suplimentare pe pantele expuse. Risc potenţial scăzut de avalanşe spontane.
3. semnificativă a riscului - 1/4 iarnă, pante mai multe arată stabilitate moderată a scăzut, alunecări de teren şi avalanşe poate fi iniţiată de încărcare suplimentară redusă. Ocazional, spontan avalanşe sunt posibile mijlocii, care pot interveni şi frecvent vizitate zone, ca drumuri de acces, sau pante. Opţiuni de excursii este foarte limitată, şi numai la o experienţă considerabilă în.
4. situaţii critice - Doar câteva zile în timpul iernii, în general, foarte slab armat de zăpadă. Probabilitatea de avalanşă este foarte ridicat chiar şi la o încărcare suplimentară uşoară. Drumeţii opţiuni destul de limitat, Situaţia necesită o evaluare de experţi. Risc potenţial ridicat de avalanşe spontane interveni zonele de vale, în mediu la scară mare.
5. situaţie catastrofală - Complet stratului de zapada instabil pe o scară fără precedent, avalanşă spontan de dimensiuni uriase ale vailor locuite extinde de la pante relativ domoale. Tururi imposibile, recomandă să nu părăsească locuinţa securizat.

Termenul se referă la orice sarcini suplimentare, alte sarcini punctuale strat de panta zapada culcat pe ea. Deci, alpinist skialpinist sau sunt o povară suplimentară pe deja. În cazul de, că, după ce merge în jos de schi de deal şi de toamna, se strecoara pe creştere în jurul valorii de cinci ori, Cum ai fi cererile referitoare la spaţiul.

În general, considerat cel mai periculos 2. o 3. gradul de pericol de avalansa, în cazul în care acestea devin 2/3 avalanşă dezastru.

Decizia de luare de strategii pentru a începe drumeţii şi schimbări în cursul

Stop sau GO
Metoda dezvoltat de o echipă de M. Larchera. Printre cele mai de bază de luare a deciziilor de strategii destinate în primul rând pentru alpinişti şi începutul skialpinism.
Ea se bazează pe evaluarea riscurilor doi. Regională - gradul de pericol de avalanşe din zona si apoi zonal - ceas fenomene selectate în împrejurimile noastre, bazat pe apariţia acestor fenomene va decide apoi, dacă pentru a merge, sau de a schimba destinaţia, sau rezilia o plimbare.
Apariţia fenomenului nu este un turneu ukočit comandă, dar întotdeauna o provocare pentru o evaluare aprofundată a apariţiei sale. Desigur, altfel vom evalua 10 cm de zăpadă proaspătă, în calm şi cu totul altfel, vom evalua apariţia de sunete popping şi o pantă, după care am. Viz. greşeli de bază despre avalanşe, Montana 2002!!!!

Versiunea cehă a cardului sau Stop and Go a lansat HS ČAHV

Stop sau Du-te lateral 1


Stop sau Du-te lateral 2

Principalul dezavantaj al acestei strategii este o decizie bazându-se pe gradul de străin pericol de avalansa este de obicei proiectat pentru întreaga zonă. Fiecare grad se atribuie o valoare de prăvăliş pantei, dar suntem în faza de 4 pericol avalanşă şi pe o pantă 30 grade?
A doua parte este apoi necesar pentru a realiza, că răspunsul la întrebarea se află în triunghiul "Cunoaşterea - Experienta - Responsabilitate". Aceasta înseamnă, că decizia finală, dacă pentru a merge, sau în picioare, este numai pentru tine.

Nivo de testare
Aceasta este o strategie de luare a deciziilor prezentate în viaţă, în Franţa, de către Robert Bolognesi.
Ca Stop sau Du-te, Acest card este destinat în primul rând pentru general, Deci, nu destul de un grup de experţi de utilizatori, care au o conştiinţă de bază a avalanşelor, dar nu a urmărit un subiect mai în detaliu.
Test de branza albastra se bazează pe răspunsul 26 întrebări în mod precis, nu ia în considerare pericolul de avalanşe, sau a altor informaţii furnizate de către o persoană străină. Dar acest lucru este compensat de necesitatea de a capacitatea de a crescut de a observa şi a evalua situaţia în zona dvs.. Din nou, ne confruntăm cu o problemă de "cunoştinţe - Experienta - Responsabilitate".
Pentru fiecare dintre întrebări în mod sincer răspunde fie DA, sau NU. Fiecare Raspunsul este DA, apoi se adaugă un număr corespunzător de puncte de penalizare pentru dvs. de credit. De credit final se va atribui o valoare de, care indică în mod clar, cum este de a continua turul. Dezavantajul este, carte de concluzii oferă până la noi în timpul excursiilor, şi astfel încât să putem deveni, că nu vom fi capabili să obiective alternative, în timp ce în valea următoare (mai puţin abruptă, mai puţin ameninţate), Cu toate acestea, în cazul în care zi nu poate nu au deja, ar putea funcţiona, de asemenea, în aceleaşi condiţii.

Nivelul de partea de testare 1

Nivelul de partea de testare 2

Cum de a opri sau carte de GO, NIVOtest şi au mai multe versiuni de apariţie de designer. Diferenţa este în principal în ambele carduri de alimentare ca un pante scară raport pentru a citi liniile de contur pe hartă,SOS telefoane în Europa, sau în ţară, în cazul în care cardul a fost emis, informaţii de bază cu privire la tipurile de zăpadă, sau un link la site-urile cu ştiri de munte.
Mai important decât rezultatul, care, după cum aţi NIVOtest, deţin STOP sau GO poskytne, Inv mA, care înveţi să urmeze factorii variabili de turism din mediul lor şi acest lucru în mod automat pe plan intern a evalua. Acest lucru este deosebit de important în decizia sa de luare de strategii pentru a avansat 3×3 şi metode de reducere a. Sau o strategie Stephan Harvey - Avalanche de risc (http://www.slf.ch/info/LawRisikoBulletin.pdf), că în ţara noastră în special în rândul gamă mai largă nu este cunoscută.

3×3
Metoda dezvoltat de Werner Munter grup în Elveţia. Parţial, această metodă coincide cu metoda stop sau GO. Ea se bazează pe evaluarea factorilor care afectează formarea de avalanşe în trei planuri şi în ceea ce priveşte turneele de la trei niveluri.
În ceea ce priveşte evaluarea şi avioane evalua întotdeauna trei criterii:
- Condiţii
- în
- o.
În ceea ce priveşte nivelul în timpul turneului de a evalua, atunci aceste criterii în trei etape:
- în pregătirea şi planificarea - filtru regională
- începe să-up Tours - faza locală de filtrare
- scenă în timpul tur - filtru zonal.

3×3 este o plasă de siguranţă ţesut de mai multi factori implicati interdependente trei criterii principale pentru apariţia de avalanşe, evaluarea acestora, încă şi mai detaliate pentru actualizare.
· Filtru regional - de pregătire la domiciliu, revizuire a prognozelor meteo, a condiţiilor de, dimensiunea grupului şi capacitatea de a membrilor săi, stabilirea de rute posibile şi luarea în considerare a riscului, corecţie rutele posibile din datele observate
· Filtru locale - realizate după check-in, confirmare a traseului destinat, sau, invers, schimbare în echipamentul de control re-, starea actuală a membrilor grupului, şi de condiţiile meteorologice. Este cineva în aceeaşi zonă, in afara de grupul meu?
· Filtru Zonal - evaluare intermediară a terenului, determina stabilitatea pantă, ceea ce se intampla in jurul meu. Monitorizarea în continuare în jurul valorii de situaţia şi nu se bazează pe rezultatele orbeşte de astfel de. de la începutul de tur.

3×3 ne spune, dacă să meargă sau nu la o excursie pe jos, ci să ne concentrăm atenţia asupra factorilor esenţiali, care pot ameninţa securitatea noastră potenţial.

Metoda de reducere
Din nou, metoda dezvoltata de W. Zburdalnic. Acesta este de nepreţuit în special în filtru regionale etapa de luare a deciziilor. Ca una dintre metodele dă un anumit rezultat, care se recomanda plimbare, sau nu, nu mai este doar în procesul de filtrare regionale, Deci, pe baza informaţiilor, disponibile pentru noi, în timpul pregătirii. În combinaţie cu metoda 3×3 este o combinaţie aproape imbatabil. Ca şi în cazul Stop sau Go este un factor de a fi considerat ca un element de pericol de avalansa introdusa de altcineva!
Evaluarea din nou de mai multe criterii - factori de reducere în raport cu gradul de pericol de avalansa. Fiecare factor de fiecare criteriu şi gradul de pericol de avalansa în procesul decizional se atribuie o valoare. Substituind valorile în formulă, atunci rezultatul va recomanda o plimbare, sau nu.

Avalanche pericol
grad 1 - 2
grad 2 - 4
grad 3 - 8
grad 4 - 16
grad 5 - 32

Factor de reducere de Primă Instanţă - site-ul mai abrupta panta
30 grade – 34 ST - 4
35 ST - 3
36 rundă – 39 ST - 2
peste 40 ST - 1

Dacă este necesar, urca pe serpentine de ieşire, fără a pierde stick-ul ajunge la gradientul pantei 28 - 30 st . Pârtii, în cazul în care există SEYPA, depăşească, de obicei, rundănta 39 st. Pentru a determina panta poate utiliza, de asemenea, aşa-numitul. naveta Trike s hůlkami (OBR de apă. mai sus, pagină 2 Cehă versiune de încercare Nivo). Utilizare foarte precisă şi mai optimă a clinometru.

Pune bagheta să crească pentru a compensa pentru nereguli minore. Bagheta ataşa înclinaflie şi scade valoarea corespunzătoare.

Factor de reducere pentru a doua de gradul – pantă de expunere(orientarea spre lumea)
zonă 1 SZ - SV - 1
zonă 2 SZZ - W SV - JV - 2
zonă 3 JV - SZZ - 3
potenţial muta în afara partii lavinézní – 4
de echitatie de multe ori versanţii – 2

Expunerea la panta si factorul de reducere corespunzător

Acest factor de reducere este ales în ceea ce priveşte regiunea alpină şi urmează forma de o metodă de reducere ar trebui să se aplice numai în regiunea alpină. La Slovacia, debitul este oarecum diferite mase de aer, şi este, prin urmare, având în vedere în prezent de pregătire a acestui factor de reducere doar pentru acest domeniu.

Factor de reducere de gradul al treilea - de dimensiunea grupului
un grup mare, fără separare (5 şi mai mult) - 1
grup mare cu spaţiere (5 şi mai mult) - 2
grup mic, fără separare (face 5 oameni) – 2
grup mic cu spaţiere (face 5 oameni) - 3

Nu există un model de exemplu. 1.:

8 (pericol de avalansa 3. grad)
____________________________
3 (35 Miercuri panta abrupta, în loc) x 3 (JZ svah) xx3 (grup mic cu spaţiere)

8
____________
3 x 3 x 3
= 8/27 = 0,3
0,3 < 1 => O. K.

Nu există un model de exemplu. 2.:

8 (pericol de avalansa 3. grad)
______________________

2 (37 Miercuri panta abrupta, în loc) x 1 (S svah) x 2 (grup mare cu spaţiere)

8
____________
2 x 1 x 2
= 8/4 = 2
2 > 1 => K. O.

majorare cu siguranta nu la punerea în aplicare a , sau de a schimba destinaţia

Determinarea profilului de zăpadă
Vom săpa o groapă pentru stratul de zăpadă de suprafaţă, Lungimea maximă a-. Fenomene individuale climatice par să ne în straturile de acoperire de zăpadă. Trage concluzii de la stabilirea de ninsoare necesită o experienţă de profil relativ ridicat şi echipamente, cum ar fi lupe, sau de scară pentru dimensiunea de cristale de zăpadă.
De obicei, acest test este efectuat pe scară largă în combinaţie cu un alt, Astfel, testul de duritate şi de testare bloc de alunecare.

Determinarea durităţii de diferite straturi
Această încercare este utilizată pentru a determina coerenţa între diferitele straturi şi diferenţele dintre ele. Acesta poate fi considerat ca fiind unul dintre cel mai evident de teste pentru a determina stabilitatea pantă şi, de asemenea, mai simplu. Acest test se efectuează la locul de muncă de avalanşă, prevenirea fiind o prioritate în primul rând. Ar trebui să ne amintim, acest zid de zăpadă, la care se efectuează testul, pe cât posibil, în umbra (deoarece în 90% asociază cu un bloc de alunecare, nu este întotdeauna posibil). Liniile orizontale sunt evidenţiate apoi în straturile de profil zăpadă, care poate recunoaşte duritatea diferită de zăpadă, după cum se arată în tabelul. Esenţial pentru noi mai ales interfaţa între straturi. Dacă găsiţi, faptul că între două straturi adiacente ale diferenţa este mai mult de două grade (anume. fila. de mai jos), înseamnă că a crescut foarte mult potenţialul pericol de avalanşe. Din nou, cu toate acestea, joacă rolul altor factori, putem lua în considerare, aşa cum vom arăta în continuare. Testul se efectuează în mod, că încearcă să se scufunde în diverse elemente de zăpadă, care sunt caracteristice pentru fiecare strat de duritate.

Determinarea duritatea de straturi de zăpadă în domeniul:

Duritate	Test de duritate prin apasarea subiect
Foarte moale	Pumn
Moale	Cele patru degete
Moderat greu	Jeden prst
Greu	Hrot gaură (creion)
Foarte greu	Cuţit
Kompaktní suferit	Neprůrazné

Pumn


Cele patru degete

Deget

Hrot gaură (creion)


Cuţit

Încercaţi întotdeauna duritate în mănuşă. Subiectul ar trebui să meargă pentru a împinge stratul de zăpadă liber, nu forta bruta!!!

Pentru claritate şi o mai bună înţelegere vom prezenta două exemple. Model de. Kořízka şi un anumit.

Model de straturile de duritate şi de marcare a riscului potenţial

Straturi speciale de depozit ale 29. 2. 2004 Zlomiska, High Tatras. Treptat, a scăzut în continuare 20 numai 30 cm de zăpadă proaspătă, fără încălzire, în combinaţie cu vântul, apoi a fost diferenţa între cele trei straturi – pumn - bete vârful – avalanşă situaţie, că aproximativ patru zile mai târziu, a susţinut viaţa de-o vale laterală Mengusovská.

29.2. 2004 Zlomiska, High Tatras

Testaţi-un bloc de alunecare

1) găsi un loc, cel mai adecvat panta, altitudine de expunere şi, dacă este posibil, de pantă ,ca traseul turneului nostru. În schimb, am ales să, noi nu va fi nici un risc de avalansa pante potenţial periculoase din apropierea oraşului, sau pentru noi nu a mai fost pantă periculoasă, în cazul în care ne aflăm.
2) vyhloubíme groapă lăţime 1,5 - 2 m, cel mai bun pe teren, sau max. -Lungime, astfel că se închide deasupra profilul zapada era orientată vertical.

Săpături în peretele vertical de sus vă permite să sonda, putem determina înălţimea stratului de zăpadă totală a substratului şi grosimea fiecărui strat

3) La această etapă, de obicei, va pune straturi de testare duritate
4) părţi, la o distanţă corespunzătoare duratei de schiuri noastre ( CCA 1,5 - 1,8 m) de la fiecare sapă şanţuri laterale la bază 1,5 m în sus panta spre panta.
5) la sfârşitul tranşee, perpendicular pe panta de zapada tăiat văzut, Buclă cu noduri sau (5 m prusik) propriul bloc

Reţele bucla este mult mai dificil să erupă orice vrsvy mai greu, avantaj faţă de greutate, cu toate acestea, a văzut

6) bloc este gata de a testa

Plus sau minus câţiva centimetri, noi ar trebui să vină întotdeauna la acest formular -

Interpretarea rezultatelor
1) bloca diapozitive în timpul săpat groapa cap
2) bloca diapozitive în timpul săparea de şanţuri laterale
3) bloc împinge cutoff
Dacă un caz 1 - 3 nu intră în pantă şi schimbarea plimbare!!!
4) bloca diapozitive la start-schiori
5) bloc impinge leagăn de schiori la genunchi (uşoară hop)
Dacă un caz 4 - 5 este o continuare de piese pentru a lua în considerare în timp ce menţinerea vigilenţei, în cazul grupurilor mai mari preferă să aleagă întotdeauna un obiectiv mai puţin ambiţios şi pentru a evita pante cu un gradient de peste 30 grade.

Blocul a alunecat pe genunchi, în leagăn, în acest caz, turneul a continuat să ia în considerare, menţinând în acelaşi timp vigilenţă

6) bloca diapozitive cu un hop important pe schiuri
7) bloc împinge Swing în cizme
bloc alunecă în timp ce sari în cizme

Dacă blocaţi acest tac, panta poate fi considerat destul de stabil

În cazul de 6 - 8 pantă pot fi considerate sigure, ceea ce nu înseamnă, că 50 m, orice altceva poate fi. La majorarea putem merge, Cu toate acestea, vom menţine măsurile de precauţie obişnuite. Minim, ceea ce putem face pentru siguranta ta, spaţierea se observă la o pantă de 30 grade, deci nu atât de.

Distanţa de pantă 30 Nivelurile trebuie să fie de cel puţin 10 m (cineva fotografiat de vina, tendinţă nu a fost de peste 30 de grade la fiecare alte şi sa întâlnit, la direcţia de fotograf)

Norvegiană SONDA
O tehnologie similară cu cea a blocului în mişcare. Avantajul este o versiune mai rapidă, în două persoane, dificil de a evalua dezavantaj, care necesită experienţă în mod semnificativ mai mult, precum şi găsirea de stabilitate numai la adâncimea de cupa.

1) gaura vyhloubíme cu o lăţime de aproximativ 0,8 m (trei lopeţi) zăpadă, astfel că profilul este perpendicular pe panta
2) profilul zăpadă taie din stratul de zapada din jur, în formă de trapez trunchiate, atunci când marginea superioară a lăţimea cupei (20 cm)
3) Keystone introduce în partea de sus şi trageţi lopata

Norvegiană SONDA

Interpretarea rezultatelor
1) bloc este alunecat în sarcini mai mici 10 kg
2) bloc este alunecat sub sarcină 10 - 20 kg
3) bloc este alunecat în negare 20 kg pentru vice

În cazul de 1 nu intră şi majorarea schimba panta.
În cazul de 2 continuă să majorare doar cu cea mai mare prudenţă, în cazul grupurilor mari de schimbare target, excursii sau renunţă.
În cazul de 3 pantă pot fi considerate sigure. La majorarea putem merge, , dar păstrând întotdeauna normele de siguranţă.