Strateegia hindamine laviini oht
R. Lienerth, R. Bednarik, O. Nádvorník, Sisse. Kořízek (2004), www.lezec.cz
Foto: Stock R. Lienertha, R. Bednarik ja materjalid. Kořízka
Otsustamine strateegiad ja meetodid, et hinnata laviini oht
Rahvusvahelisel tasandil laviinide
See on viis kraadi. Nüüd on levinud kogu maailmas. See annab ligikaudse pildi laviini piirkonnas.
1. Madal risk – 1/3 talv, minimeerimiseks, hästi kõvastunud lumi. Maalihked, laviinid suurenenud risk ainult siis, kui lisakoormust väga avatud nõlvad. Spontaansed liigutused lume üle kategooria splazů.
2. mõõduka riskiga - 1/3 talv, Tavaline olukord, päris hästi kõvastunud lumi. Maalihked, laviinid on suurenenud risk täiendav koormus avatud nõlvad. Potentsiaalselt väike oht spontaanse laviinide.
3. märkimisväärset ohtu - 1/4 talv, paljud nõlvad näitavad mõõdukad madala stabiilsuse, maalihe maalihked võib algatada ka lisakoormust madal. Vahel spontaanne laviinid on võimalik keskmise suurusega, mis saab sekkuda ja sageli külastanud aladel, nagu juurdepääsuteed, ega kallakuid. Matkamine valikud väga piiratud ja ainult märkimisväärsed kogemused.
4. kriitilise olukorra - Vaid paar päeva talvel, üldiselt nõrgalt armeeritud lumi. Tõenäosus laviini on väga kõrge isegi väike lisakoormus. Touring valikud väga piiratud, Olukord nõuab eksperthinnangu. Potentsiaalselt suur risk spontaanse laviinid lööb põhja ruumis keskmise kuni suure ulatusega.
5. katastroofilise olukorra - Täiesti ebastabiilne lumekatte enneolematu ulatusega, spontaanne laviinid koledus mõjuta asustatud orus suhteliselt kerge nõlvadel. Tours võimatu, doporučuje on neopouštět obydlí zajištěná.
Termin tähistab iga lisakoormust nõlv välja teise koormus lume üles teda pikali. Nii skialpinist ronija või on juba ülekoormus. Puhul, läksid nõlva alla suusad ja sa kukud, ligikaudu viis korda tüvi tõusuteel, kuidas teil oleks kahjustamata space.
See on üldiselt peetakse kõige ohtlikumaks 2. a 3. määral laviini oht, kus nad saavad 2/3 laviini õnnetus.
Otsustamine strateegiate käivitamiseks touring ja muutused selle käigus
Stop või GO
Väljatöötatud meetodist meeskond M. Larchera. See kuulub kõige elementaarsema otsuste tegemise strateegiad mõeldud eelkõige algajatele ronimisvahendid ja skialpinism.
See põhineb kahel riskianalüüsi. Piirkondlik - aste laviini oht territooriumile ja seejärel tsooni - olge valitud sündmused meie piirkonnas, põhjal nende nähtuste otsustab siis, kas minna, või sihtkoha muutmiseks, või lõpetada matk.
Esinemise nähtus ei ole käsk tour ukočit, Aga alati helistada põhjalikult hinnata selle esinemise. Muidugi, muidu hinnata 10 cm värsket lund ja tuul on täiesti erineval moel hinnata esinemise lõhenemist helid ja kalle, pärast, mida me. Vaata. rängad vead ja laviini, Montana 2002!!!!
Tšehhi versioon väljastanud lõpetada või minna HS ja ČAHV


Stop või Go strana 1


Stop või Go strana 2
Peamiseks puuduseks selle strateegia otsus võib sõltuda teatud laviini oht üldiselt määratud välisriigi isiku kogu piirkonna jaoks. Iga tase määratakse väärtuse tõus järsk, kuid me oleme etapil 4 et laviini oht on gradient 30 kraadi?
Teine osa on vaja realiseerida, Vastus sellele küsimusele peitub kolmnurk "Teadmised - Kogemus - vastutus". See tähendab,, et lõpliku otsuse, kas minna, või seista, see on ainult teile.
Tase test
See otsus strateegia loodud Prantsusmaal Robert Bolognesi.
Stejně jako Stop või Go, See kaart on mõeldud eelkõige üldise, Nii et mitte väga tehniliste kasutajate, kes on elementaarne teadlikkus laviinide, kuid ei käsitle küsimust üksikasjalikult.
Nivo test si je založen et zodpovězení 26 täpselt küsimustele, mitte arvesse võtmist laviini oht ja muud teavet esitatud välisriigi isik. Aga see on kompenseerinud vaja suurendada oma võimet jälgida ja hinnata olukorda oma piirkonnas. Taas seisame silmitsi probleemiga Knowledge - Kogemus - vastutus ".
Igas küsimusi ausalt vastata JAH, või NO. Iga vastus jah, siis tähendab, lisades vajaliku arvu karistuspunkte oma krediidi. Lõplik krediidi siis määrata väärtus, mis peegeldab selgelt, jak teie s pokračováním VASI mentides. Puuduseks on, järeldused kaart pakub kuni meie ajal ekskursioone, ja nii me, me ei suuda asendada eesmärgi, samas orus kõrval (laugemaks, vähem ohustatud), Kui see päev ei ole teha, et saada, võiks ka teha samadel tingimustel.
Jak Karta STOP või GO, ja NIVOtest on mitu versiooni disain välimus. Erinevus on peamiselt toiduainete, kuna mõlemad kaardid on skaala tendentsid lugeda kontuuri kaardid,SOS telefonid Euroopas, või riigi, kus kaart on väljastatud, põhiteavet tüüpi lumi, või kodulehekülg koos mägi uudised.
Tähtsam kui tulemus, et te mõlemad NIVOtest, tak i STOP või GO poskytne, Asjaolu, et te õppida järgima turnee muutujad nende ümbrus ja automaatselt sisemiselt hindama. See on eriti oluline selle otsuste tegemise strateegiad edasijõudnud 3×3 ja vähendamise meetodid. Või strateegia Stephan Harvey - Avalanche risk (http://www.slf.ch/info/LawRisikoBulletin.pdf), mis meie riigis eriti seas lai vahemik ei ole teada.
3×3
Väljatöötatud meetodist Werner Munter grupp Šveitsis. Osaliselt on see meetod kattub meetod Stop või Go. See põhineb hinnang mõjutavaid tegureid teket laviinid kolmes mõõtmes ja mõttes matkata kolmel tasandil.
Seoses hindamise tasandil alati hinnata kolme kriteeriumi:
- Tingimused
- valdkonnas
- mees.
Seoses tasandil jooksul tour, siis me hindame neid kriteeriume kolmes etapis:
- ettevalmistamisel ja planeerimine - piirkondlike Filter
- Tours käivitusetappi - kohalikud filter
- etapil tour - tsooniüleselt filter.
3×3 turvavõrgu kootud paljude omavahel seotud tegurite, kolm peamist kriteeriumi tekkeks laviinide, hindamiseks, et veelgi update.
· Piirkondlikud Filter - ettevalmistus kodus, ülevaade kättesaadav ilmaennustusi, tingimustes, Grupi suurus ja võime oma liikmete, kindlaks võimalikud marsruudid ja arvestamine riski, tahes korrigeerimiseks liinil alates täheldatud andmete
· Kohalik filtrid - pärast saabumist, kinnitust kavandatud marsruut, või vastupidi, muutus uuesti kontrollimise seadmed, praeguses seisukorras grupi liikmete, ilmastikutingimused. Kas keegi teine sama valdkonna, väljaspool group?
· Piirkondlik filter - pideva hindamise maastik, kindlaks nõlv stabiilsuse, mis toimub minu ümber. Me jälgime olukorda ümber ja ei usaldama pimesi ning saadud teabe, näiteks. Tours alustada.
3×3 räägib meile, kas minna või mitte matkata, vaid keskendada oma tähelepanu olulisi tegureid, mis võivad potentsiaalselt ohustada meie julgeolekut.
Taandamise meetod
Jällegi väljatöötatud meetodist W. Munterem. Hindamatu eelkõige piirkondlike otsuste tegemise etapp filter. Nagu üks meetodeid saab konkreetseid tulemusi, Soovitan matkata, või mitte, enam just piirkondlik etapp filter, Nii teabe põhjal, meile kättesaadavad ettevalmistamise ajal. Koos 3. meetodit×3 on peaaegu tasakaalustamata koostisega. Nagu Stop Või mine ei ole vaja kaaluda selliseid tegureid nagu laviinid element lisatakse keegi muu!
Re hinnata mitme kriteeriumi - reduktsioonitegurid seotud aste laviini oht. Iga tegur, üksikute kriteeriumite ja aste laviini ohu otsustusprotsessis on määratud väärtus. Pärast asendava väärtused valemi siis tulemus soovitada matk, või mitte.
Avalanche oht
Mine 1 - 2
Mine 2 - 4
Mine 3 - 8
Mine 4 - 16
Mine 5 - 32
Reduction Factor Esimese Astme Kohus - kõige järsem nõlv sait
30 kraadi – 34 st - 4
35 st - 3
36 st – 39 st - 2
läbi 40 st - 1
Juhul keerates sammuga väljund ilma raiskab klubi jõuda kalle gradient 28 - 30 st . Nõlvad, kus on Seypa, tavaliselt suurem kalle 39 st. Et määrata kaste võib kasutada ka niinimetatud. Pendl Trikk söögipulgad (vt joonis. eespool, lehekülg 2 Tšehhi versioon NIVO Küsimus). Head ja kõige optimaalsem on kasutada clinometer.


Kaasa panna võlukepp hüvitada eeskirjade rikkumiste. Kinnitage võlukepp kohta kaldenurga ja lahutada vastav väärtus.
Vähendamise tegur teise astme – kalle kokkupuute(orientatsioon maailmas)
piirkond 1 NW - NE - 1
piirkond 2 SFE - NE ja NW - SE - 2
piirkond 3 JV - JER - 3
potentsiaalselt liikuda väljaspool lavinézní nõlvadel – 4
tihti ratsutamine nõlvadel – 2


Ekspositsioon kalle ja vastav vähendamine tegur
See vähendamine tegur on valitud seoses Alpide piirkonnas ja järgnevalt vähendamise näol meetodit tuleks rakendada ainult Alpide piirkonnas. Valdkonnas Slovakkia, õhuvoolu massid on mõnevõrra erinev, ja seetõttu kaalub praegu töötlemisel kõnealust vähendamist faktor just selles valdkonnas.
Vähendamise tegur kolmanda astme - rühma suurus
suur grupp ilma vahekaugus (5 rohkem) - 1
suur grupp koos vahekaugus (5 rohkem) - 2
väike rühm ilma vahekaugus (kohta 5 inimesed) – 2
väike grupp vahekaugus (kohta 5 inimesed) - 3
Nr Model Näide. 1.:
8 (Avalanche oht 3. Mine)
____________________________
3 (35 Wed järsem tõus kohapeal) x 3 (SW kalle) x 3 (väike grupp vahekaugus)
8
____________
3 x 3 x 3
= 8/27 = 0,3
0,3 < 1 => O. C.
Nr Model Näide. 2.:
8 (Avalanche oht 3. Mine)
______________________
2 (37 Wed järsem tõus kohapeal) x 1 (S svah) x 2 (suur grupp koos vahekaugus)
8
____________
2 x 1 x 2
= 8/4 = 2
2 > 1 => C. O.
kindlasti mitte rakendada matk, või muuta sihtkohta
Määramine lumi Porfiili
Augu kaevamiseks pind lume kiht, maksimaalne pikkus. Isiku kliima nähtused näivad meile kihtide lumi. Järeldusi teha määramiseks lumi vajab suhteliselt kõrget profiili ja kogemusi ning varustatud nii, luup, või ulatusega suurus lume kristallid.
Tavaliselt see test tehakse laialdaselt koos teise, Nii test kõvaduskatse ja libistades blokeerida.
Kareduse määramise erinevate kihtide
Kõnealust katset kasutatakse määrata järjepidevus erinevate kihtide ja nende erinevused. Seda peetakse üheks katsete ehk kõige hävitav hinnang nõlv stabiilsuse ja ka lihtsaim. See katse tehakse töötades laviini ennetamise prioriteedina esimese koha. Me peaksime meeles pidama, et lumevall, , kus katseid tehakse, võimalikult palju varjus (nagu 90% seostavad libistades blokeerida, see ei ole alati võimalik). Horisontaalsed jooned on siis esile eri kihtidest lumi Porfiili, kus me tunnistame, erinevad kõvadusega lumi, nagu näidatud tabelis. Essential meile eriti liides kihid. Kui leiate, et kahe kõrvuti kihid erinevus on rohkem kui kahe kraadi (viz. kaotus. allpool), tähendab, et see on oluliselt suurendanud potentsiaalne oht laviinid. Kuid siingi on oluline roll muude tegurite, saame arvestada, kui näitame edasi. Test on tehtud niimoodi, et me püüame vajume lumi erinevatel teemadel, mis on iseloomulikud iga kihi kõvaduse.
Määramisel kõvadus lume kihti valdkonnas:
| Kõvadus | Kõvaduskatse lükates teema |
| Väga pehme | Rusikas |
| Pehme | Nelja sõrme |
| Mõõdukalt raske | Ühe sõrme |
| Raske | Tip pulgad (pliiats) |
| Väga raske | Nuga |
| Compact jää | Neprůrazné |
Püüdke kareduse kinnas. Teema peaks minema push lume kiht vabalt, mitte jõuvõtete!!!
Selguse ja parema arusaamise me praegu kaks näidet. Aasta mudel. Kořízka ja eriti.


Model ladustamine kiht kõvadus ja märgistamine võimalike riskide
Konkreetsed tagatisraha kihid 29. 2. 2004 Zlomiska, High Tatras. Järk-järgult langes veelgi 20 ainult 30 cm värsket lund, ilma soojenemise, koos tuule siis oli vahe kolm kihti – rusikas - tip pulgad – laviini olukord, et umbes neli päeva hiljem väitis, elu pool orgu Mengusovská.


29.2. 2004 Zlomiska, High Tatras
Test libistades blokeerida
1) leida koht, kõige sobivam kalle, kokkupuudet ja kui võimalik, siis reljeefi kalle ,kui teed meie tour. Selle asemel me valime, me ei ole mingit ohtu potentsiaalselt ohtlike laviini nõlvade lähedal, või meie jaoks ei olnud enam ohtlik kalle, kus me oleme.
2) vyhloubíme pit laius 1,5 - 2 m, soovitavalt substraat, või max. Pikkusega, nii et sulgemise üle lume profiil oli suunatud vertikaalselt.


Asemel vertikaalne ülemise seina lasta sondi ajal kaevamine, saame määrata kõrgus kogu lume kiht substraat ja paksus igas kihis
3) Selles etapis tavaliselt panen kihid kõvaduskatse
4) poolt, kaugusele vastava pikkusega meie suusad ( cca 1,5 - 1,8 m) igast küljest kaevama kraavi kuni substraat 1,5 m kuni kalle suunas kalle.
5) lõpus kaevikus, risti nõlva lume ära lõigatud nägi, Sõlmitud loop või (5 m prusik) oma plokk


Sõlmitud loop on raske kärbitakse igal raskem vrsvy, eelis nägin, aga kaal
6) plokk on valmis katsetama


Pluss-miinus paar sentimeetrit, me oleme alati jõudnud selle vorm -
Hinnang test
1) plokk slaidid ajal kaevamine pit nägu
2) plokk slaidid ajal kaevetööd pool kraavid
3) plokk lükkab tarneseisak
Kui juhtumi 1 - 3 ärge sisestage kalle ja muutuvate matk!!!
4) plokk slaidid käivitamisel suusatajad
5) plokk lükkab keemistsentrid suusatajad põlvili (kerge hop)
Kui juhtumi 4 - 5 on jätkuks lugusid, säilitades samal ajal maksimaalset tasu konservatiivsuse, puhul suurem grupp pigem alati valida vähem ambitsioonika eesmärgi, ja ma vältida nõlvade kalle üle 30 kraadi.


Plokk jooksnud põlvili in swing, Sel juhul tour jätkuvalt kaaluda, säilitades maksimaalselt ettevaatlik
6) plokk slaidid olulise hop suuskadel
7) plokk vajutab kiik Boots
plokk liigub alla löömisega saapad


Kui te blokeerida selle tack, tekitab pidada üsna stabiilne
Puhul 6 - 8 kalle pidada ohutuks, mis ei tähenda, et 50 m, kõik muu võib olla. On Matka minna, Kuid me hoiame tavalisi ettevaatusabinõusid. Miinimum, mida me saame teha teie ohutuse, vahe on täheldatud kalle 30 kraadi, nii ei ole nii.


Spacing at kalle 30 taset tuleb vähemalt 10 m (pildistatud keegi süüdistada, tendents oli mitte üle 30 kraadi üksteist ja kohtusid suunas fotograaf)
Norská Sonda
Sarnast tehnoloogiat nagu libistades blokeerida. Eeliseks on kiirem versioon kaks inimest, kahjuks raske hinnata, mis nõuab oluliselt rohkem kogemusi, samuti leida stabiilsus ainult sügavust kopp.
1) vyhloubíme auk, mille laius on umbes 0,8 m (three kühvlid) lumi, nii et profiil on risti nõlva
2) lumi Profiil ära lõigatud ümbritsevast lume kiht tüvikoonuse trapets, kui ülemine serv kopp laius (20 cm)
3) Keystone lisada peal ämber ja pull
Hinnang test
1) plokk on jooksnud, koormusel vähem 10 kg
2) plokk on jooksnud koormuse all 10 - 20 kg
3) plokk on jooksnud eitamine 20 kg või rohkem
Puhul 1 ärge sisestage kalle ja muuta tour.
Puhul 2 jätkata tour vaid hoopis suurimale ettevaatlikkusele, puhul suur grupp muuta eesmärk, reisid või sellest loobuda.
Puhul 3 võib pidada ohutuks laskumine. On Matka minna, Aga alati hoiame ohutuseeskirjad.





































